2月8日到9日，集團公司副總經(jīng)理馮和平率領(lǐng)集團工程驗收專家組，深入延安LNG延氣2井區(qū)和128井區(qū)天然氣液化廠及地面集輸工程現(xiàn)場，對項目建設及工程資料進行了詳細檢查，認真聽取了工程監(jiān)理公司及設計院的意見，并結(jié)合省石化質(zhì)檢站的預驗收報告，最終同意本項目通過預驗收。
    LNG項目是集團公司的新的經(jīng)濟增長點的重點項目，該項目由 4個單項工程組成，總投資9.56億元，2010年7月開工?；ü綪C總承包該項目。內(nèi)罐筒體組對焊接是本工程的重點和難點。
    LNG工程為化建公司首次承接。項目開工前，針對06Ni9材料緊缺、罐體空間受局限性及金屬與非金屬之間交替布局、加工卷制零件多、組裝胎具制作及拱頂梁拼裝工作量大、焊后處理保護要求嚴格等特點，化建公司召集技術(shù)部門和項目業(yè)務部門及承擔施工任務的一公司、二公司技術(shù)人員進行認真溝通探討，同時選送技術(shù)過硬的焊接人員前往公司焊接培訓中心進行焊接實驗，總結(jié)焊接經(jīng)驗，編寫《焊接工藝評定》和《焊接作業(yè)指導書》。施工展開后，參戰(zhàn)單位按照《焊接工藝評定》要求對焊工進行考試，經(jīng)甲方工程建設指揮部及監(jiān)理人員現(xiàn)場考核合格后上崗，使焊接合格率達99.2%以上、一級焊接片率達100%，受到了業(yè)主、監(jiān)理及當?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門的一致好評。 在預驗收總結(jié)會上，集團公司馮副總對下一步開車投料準備工作提出了明確要求，化建公司張來民總工代表化建表示 ，堅決貫徹集團領(lǐng)導的意見，全力以赴配合業(yè)主方搞好開車投料工作，確保一次開車成功。 （陳練斌 李彩霞 張萌）